
证券日报网讯 7月15日晚间,中国中车发布公告称,2025年7月15日,公司董事会收到公司财务总监(总司帐师)李铮女士的离职敷陈。李铮女士因职责救助原因辞去财务总监(总司帐师)职务。离职后,李铮女士不在公司及控股子公司担任任何职务。
冯兴亚表示,今年随着智能网联新能源汽车的兴起,用户需求发生了根本变化,汽车已成为承载个性和情感的移动伙伴。深刻理解并精准满足用户的情感需求,提供情绪价值,已成为当前汽车产品定义和开发的核心竞争力。忽视情绪价值的汽车产品,即使功能很强大,也难以在市场上脱颖而出。
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2022-2024年,翼菲智能陷入“增收不增利”困局,收入虽逐年增长,但持续亏损,亏损规模总体呈扩大趋势。同时,公司回款风险也在急速上升,贸易应收款项及应收票据从2811.2万元飙升至1.38亿元,截至2024年周转天数达128天,同比增加了56天,显示回款周期拉长,可能隐含坏账风险或信用问题。截至今年4月末,公司贸易应收款项及应收票据余额以及存货余额分别为8770.1万元、1.81亿元,合计占流动资产的61.59%,占用了大量的流动资金。
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